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全97件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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やはり駐車時に気を遣ってしまう．．  投稿者：長太郎  投稿日：2006年 6月11日(日)18時59分20秒   長太郎です。 梅雨に入って湿度も高いし、天気も良くないですね。 まぁ日本にとっては必要な時期なので、1ヶ月半くらいかな？晴天を待ちましょう。 さとーさん ご指摘どうもありがとうございます。 そう、MGのメトロだったですね。間違いました．． あと黄色いコンパクトなクルマもコルサみたいですね。 こちらのページにそっくりなのがありました。 http://gazoo.tns.ne.jp/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=4109 オペルって日本で見ると何かなぁな感じだったのですが アッチ(英国)でヴォクゾールのバッチ付けてると、何かカッコよく見えました。 私の中でのオペルの評価は以来、結構アップしてしまいました。 どりはむさん そうなんですよね！ あそこの無料駐車場、タダで停めてもいいよという太っ腹感が良かったのに．． プチオフ、6月から7月、私の方が忙しくなってしまい延び延びになってしまいスミマセン．．

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有料化！  投稿者：どりはむ  投稿日：2006年 6月11日(日)09時05分49秒   長太郎さん＆宮○区の皆様 お久しぶりです、以前プチオフの会場候補になっていた ｋａ○ｏｓの駐車場が６月から有料化されてました・・・・ 取り締まり強化により車を止めるのも大変になりましたね。

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ああ！  投稿者：さとー  投稿日：2006年 6月10日(土)02時20分3秒   その隣は・・・シトロエンのAXではないでしょうか？＞ 間違ってました。 ヴォグゾール・コルサでした。 初代オペル・コルサです。 UKではオペルはみんなヴォグゾールブランドです。 http://blog.goo.ne.jp/rougelucifer

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おひさ。  投稿者：さとー  投稿日：2006年 6月10日(土)02時16分17秒   仕事が忙しくなってブログも停滞気味です。 はらださん＞ お久しぶりです。お元気でしたか？ ミニカー欲しいですよね。 ちょっとオーダーできるか調べてみようと思います。 ベタさん＞ ホイールはただ塗っただけなんですが、カフェレーサーっぽくて結構気に入っています。 ボディは・・・ぼろぼろですよ(笑)。 免許が戻ってきてクルマに乗れるありがたみを感じております。 ホント。 お互い気をつけましょうね。 長太郎さん＞ イギリス旅行記楽しかったです。 向こうの１０６はやっぱり右ハンドルなのですね。 スタイルも低グレードならではのシンプルさ。 １．１でも楽しく乗れそうですね。 ちなみにエスコートの隣に写っているのはタルボではなくてMGメトロ6R4です。 れっきとしたGR.Bカーです。 ロードバージョンはなかったのですがあのスタイルのままプライベーター向けに販売されていたそうです。ワタシは実車を見たことがないのでかなり羨ましいです。 その隣は・・・シトロエンのAXではないでしょうか？ そのAXをベースに１０６が出来たわけですから兄弟みたいなモンですね。 貴重なクルマが見れて・・・ホント羨ましい・・・。 http://blog.goo.ne.jp/rougelucifer

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.  投稿者：長太郎  投稿日：2006年 6月 4日(日)19時32分41秒   長太郎です。 今日は天気が良かったのですが、ドライブに出かけることもなく．．ちょっと勿体なかったです。 代わりに本ページの更新をしておりました。 ペタさん 実は私、S16には乗ったことがないのですが、そこまで違いますか．． 基本は同じクルマなので同じようなもんかと思ってました。 ただ重量やタイアサイズも違いますから、意外にその辺が大きいのかもしれませんね。 (重量で言えばXSiのSOHCエンジンの方がS16のDOHCより軽そうに思いますし。) やなぎーさん メーター交換になってしまわなくって良かったですね。 私でもやはりオドメーターは換えたくないと思ってしまいます。 123456kmまでは．．私だとあと10年掛かるかもしないなぁ．． http://home.t03.itscom.net/chotaro/src-car/P106.htm

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１月末に  投稿者：やなぎーXSi@青  投稿日：2006年 5月28日(日)23時22分30秒   こんばんわ。 みなさん今日はめいほうラテミ行かれましたか？ １月末にスピードメーターとオドメーターが止まったと嘆いてましたやなぎーです。 わださんの言われてた通りウチのXSiのスピードメーターは機械式でした。 オドメーターは復活です。 ただ冬場は仕事が忙しく、４月にやっとこさ修理に持ち込み、 破損していたのはピニオンギアという部品とスピードセンサーでした。 そのピニオンギアが国内に在庫が無く結局直ったのはGW明けになっちゃいましたが、 今日何とかめいほうに顔を出すことができ、 オドメーターも無事123,456kmを指すことができました。 ９５年に出会って私自身まさかここまでXSiと付き合えるとは思っていませんでしたが、 いろいろあってもやっぱりまだまだXSiはイイクルマだなと実感しています。 みなさんもじっくり付き合っていって下さいね。 おジャマしました。

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toさとーさん  投稿者：ベタ  投稿日：2006年 5月27日(土)02時07分24秒   さとーさん・・・。レスをいただいてた事に気付いてませんでした。 申し訳ありませんでした。 いい車体に、これまた良い色のホイールを履いてらっしゃいますね。 私も現在でこそゴールド免許ですがxsi時代に「ついﾎﾟｶ」をしてしまい 罰金払った経験があります。その点に関しては、お互い気をつけましょう。 （ん・・？・・・触れたくない話題でしたか？） 連書き済みません。m(__)m。

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懐かしい。  投稿者：ベタ  投稿日：2006年 5月27日(土)01時34分0秒   こんにちは。５月３日に初めましての書き込みをしたベタと申します。 実はS16に乗るまではxsiに乗っていました。不慮の事故の被害にあい 泣く泣く手放す結果になってしまいましたが、丸ごとサスペンションを S16に履き替えたいと本気で思ってしまうぐらいxsiの足まわりは大の お気に入りでした。前後２列で「ﾊﾟﾀﾝｯ！」と段差に反応する感覚が大好きで、 S16納車後のミッションオイル交換時にディーラーの店員に 「仕上がりは先代のxsiのが確実に上！」と言い放ってしまった程です。 貴重すぎるくらいのコンパクト・スポーツ・・お互い大事にしていきたいですね。

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リモコン電池  投稿者：長太郎  投稿日：2006年 5月26日(金)00時18分29秒   長太郎です。 またごちゃごちゃと用事が入ってあまりクルマに乗れてない状態。 しかし、リモコンの電池だけはなくなるんですよねぇ。今年になって2回換えてるような気がします。 うん、ゼッタイ前に換えてから1年は経ってない。これってやっぱ寿命短いですよね？ はらださん 相模原は私もかつて10年ほど住んだところであります。 106とは5年くらい過ごしたでしょうか。 集中ドアロックも壊れるのかぁ。これはわりに不便しますねぇ。 こよりさん アイドリング不安定はコワいですねぇ。私も去年は結構イタイ目に遭いました。 燃料噴射のセンサー系などは結構高くつきました。 タイアはちょっとだけゼイタクして、ココ最近はミシュランです。 今年後半か来年前半あたりの交換を考えてます。プレセダのver2が175-60-14を出すみたいなので。

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近況報告  投稿者：こより  投稿日：2006年 5月21日(日)22時29分54秒   ごぶさたしています。 ずいぶん以前にFMトランスミッターとウォッシャー液ポンプのことでいろいろご質問させていただきましたこよりです。 うちの106はなんとか大過なく動いてくれています。 でも、ウォッシャー液がでないとか、内装のたてつけが悪いのかミシミシと音がするとかは全然ＯＫなのですが、運転してると妙に車内に熱気がこもるとか、ときどきアイドリングが不安定になるとか、こういうのには不安を感じます。 いつも「お願い！頼むからご機嫌よく動いて・・・。」と祈るように気合で乗っている状態（特に交差点等で停止しないといけないとき、ストンとエンジン停止するのでは・・・とふと不安を感じます） 今夏のボーナスでしっかり点検してもらおうと思っていましたが、すでにボーナスを食いつぶしてしまい、そこまでお金がまわりそうにない・・・。 ということで、またしばらくは祈りながら乗りたいと思います。 そろそろタイヤも交換しないと・・・。 みなさんはどこのタイヤはいているのですか？ ブリヂストンに知人がいて安くなるので、金欠の私は次はブリヂストンかなぁ・・・と。

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