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皆さん結構使ってるのね!

 投稿者:kck  投稿日:2018年 1月14日(日)00時13分49秒
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  毎年1月にやっている植木の剪定、先週からスタート。
今日は仕事で出来なかったけど明日(もう今日は)はやらないと。。。

>アマゾンのプライムビデオ
私もプライム会員なのだけど一度も使った事ないですよ。
結構、みんな使っているのね。使ってみようかな?


再来週、第1戦が始まるけど来週から仕事の開始が早くなる。
え~ん、影響出るので今月は静かにしてます。。。(涙)
 
 

ヘェ~そうでしたか...

 投稿者:かいじゅう  投稿日:2018年 1月12日(金)00時20分40秒
返信・引用
  BS11だったかでもやっていたので、1話目をチラッと見たのですが、
オジサンにはイマイチのアニメでした。
プライムビデオでは、うちの奥さんが「戦闘車」にハマっていました。
昔のタケシ城みたいなのを、車でやっています。
PCをTVにつなげてあるので、普通のTVと同じに見れる為、
正月の暇つぶしにはエエでした!
 

宇宙より遠い場所

 投稿者:本田巡査  投稿日:2018年 1月11日(木)23時08分41秒
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  アマゾンのプライムビデオで新作のアニメを何気なく観たら、舞台が館林でした。
駅とか狸がリアルですがな。
 

直った!

 投稿者:かいじゅう  投稿日:2018年 1月 8日(月)00時11分4秒
返信・引用
  ジムニーのオイル漏れが直りました。
原因はオイルパンの歪み。(オイルリターンパイプの脇でした)
特にぶつけた訳ではないのですが、長年の使用で薄い鉄板のオイルパンが
歪んでしまったと思われます。
修理は平らなアルミ角材を当てて、水平度の確認をしながら、
プラハンマーで叩いて修正。
古い車なので叩けば直る!?
後は液体パッキンをオイルパンとシリンダー側の両側に塗って、
密着を向上させました。
漏れ箇所の特定が出来ず、2回もオイルパンを外すハメになりましたが、
オイルリターンパイプの当たる所も削って修正出来たし、
オイルパン内に落下していたボルトも回収出来たので、
イイ勉強になりました。
 

漏れは止まらず...

 投稿者:かいじゅう  投稿日:2018年 1月 4日(木)21時17分57秒
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  昨日、オイルパンのパッキンを塗り直したジムニーで、赤城を試乗してきました。
中腹の林道は積雪が5cm~10cm程度で走りやすい状態です。
でも雪の下はアイスバーンになっているところが有り、
時々オッととなる事があるので注意です。
帰ってきてからオイル漏れ確認をしたら、まだ漏れている...
オイルパン廻りをきれいにしたので、漏れている場所が明確なり、
ターボのオイルリターンパイプとオイルパンの接合部からでした。
リターンパイプは昨年、ターボの交換時に一緒に交換しているのですが、
少し緩めで、バンドで止めるから大丈夫だろうと思っていました。
しかし、クリップバンドの力ではきっちり止められないみたいです。
ホントに純正部品のホースなんだろうか?
仕方がないので、ネジ式のホースバンドに交換してみました。
夜に少し乗ったので、また明日確認です。

本田巡査さん
赤城の北面ですね。
行きたいけど、もう春まで閉鎖だと思います。
うちのXRもスパイク仕様にするかな!

>遊んでいられるのも限界かもしれません
うちのように介護になると、どこへも行けません。
今のうちに遊んでね!
 

ジムニーの修理

 投稿者:かいじゅう  投稿日:2018年 1月 4日(木)00時50分3秒
返信・引用 編集済
  風花の舞う今日でしたが、外でジムニーのオイル漏れ修理を行いました。
前々からオイルが滲んでいたオイルパン左側(EX側)の
オイル漏れが多くなり、オイルが垂れるほどになった為、
修理です。
オイルパンは液体パッキンでシールされているので、
オイルパンを外してシールを塗り直せばOKなんですが、
オイルパンを外すにはミッションを後ろにずらさないと、
ミッションケースにかぶった部分のボルトが外せません。
その為、セルモーターを外し、ミッションマウントの後部を外して、
最後にエンジンとミッションケースの接合部を外せば、
2cmくらいミッションを後退できるので、後はターボからの
オイルリターンパイプを外してオイルパンが外せる準備が出来ます。
あ~メンドクサ~...エンジンルームは狭いので、手が入らない!
オイルパンは14本のボルトと2個のナット外せば取り外せます。
内部は30万km走行のスラッジで真っ黒!
もっと驚いたのはオイルパンの底からボルトが1本出てきた!
ン? どこかで見たことがあるボルトだ...
昨年の春先にターボを交換した際に、付属してきたオイルリターン口の
パッキンからオイルが漏れたので、組み付け後に純正品に交換した際、
取付ボルトが落下して、行方不明になっていたボルトでした!
どこを探しても見当たらなかったので、まさか直径15mmの
オイルパンのリターン口に入るとは、まさにホールインワン!
回収出来てよかったです。
たまにはオイルパンを外して掃除をするモンですな!
組立は、古いパッキンの削除に時間がかかり、夕方までかかりました。
エンジンを始動して見て、とりあえず漏れはないようですので、
明日は少し乗ってみます。
 

明日から仕事。。。

 投稿者:kck  投稿日:2018年 1月 3日(水)22時50分56秒
返信・引用
  明日から仕事です。 トホホホホ。
正月は何も出来ない。本当に何も出来ないって辛いなぁ~。


>かいじゅうさん。
>今年は数えで還暦です!
とうとう赤のチャンチャンコの時代に入ってきましたね。
今年はいろいろ有るでしょうが頑張って。

>年末年始は12連休ですので
うらやましいなぁ~。こんな時代は忘れました。

>本田巡査さん。
>遊んでいられるのも限界かもしれません。
そんな年代に入ってきましたか。介護する人を多くしないと
苦労しますが、難しい話ですね。
うちも女房の実家や兄貴の事難しい時代になってきました。
私も両親を面倒を10年見てましたが、再度やるのはキツイです。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:本田巡査  投稿日:2018年 1月 3日(水)22時27分5秒
返信・引用
  今年もよろしくお願いします。
とりあえず今年も雪の赤城に行けたけど、ここ一か月ほど母親が背中を痛めてあまり良くありません。
もう80歳になったし、遊んでいられるのも限界かもしれません。
 

謹賀新年

 投稿者:かいじゅう  投稿日:2018年 1月 1日(月)11時31分23秒
返信・引用
  明けまして、おめでとうございます。
本年も、宜しく、お願い致します。

年末年始は12連休ですので、大掃除も少し出来たし、これからジムニーの整備や果樹の剪定もできそうです...
ノンビリしている暇無しですな!
とりあえず、初詣に行って厄払いですかな!(今年は数えで還暦です!)
 

明けましてあめでとう

 投稿者:kck  投稿日:2018年 1月 1日(月)00時08分11秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。
平成も残り1年ちょっととなりましたが、この掲示板はもっと長く続けていきます。
最近は、仕事も忙しく休みは体を休める事が多くなり寅連も難しく
兄貴の調子も良く無く時々神奈川に行きそうだし、そんな1年になるのかな。

皆様はどんな年になっていくのでしょうか。
良い年になるようお祈り致します。
 

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